Politique de réception de Bigblue
Afin que votre marchandise soit mise en stock dans les meilleurs délais, merci de respecter les conditions de livraison et de conditionnement ci-dessous.
Dans cet article :
1. Conditionnement de la marchandise
A. Codes-barres des produits
- Chaque produit expédié à l'entrepôt doit avoir un code-barres visible et lisible.
- Les codes-barres doivent être au format EAN-13, EAN-8 ou UPC.
❌ Les produits non conformes vous seront retournés ou seront code-barrés par l'entrepôt. ⚠️ Dans le second cas, des frais supplémentaires vous seront facturés en fonction du temps passé par les opérateurs (35€/heure).
B. Conditionnement des colis
- Les colis envoyés à l'entrepôt doivent
- ne pas peser plus de 20 kg afin de protéger la santé des employés de l'entrepôt
- ne pas mesurer plus de 60x40x40cm (c'est-à-dire que la longueur ne doit pas dépasser 60cm ET la largeur ne doit pas dépasser 40cm ET la hauteur ne doit pas dépasser 40cm)
- La réception des colis mono-SKU est gratuite
- Les colis mono-SKU
- doivent être clairement étiquetés avec l'UGS et la quantité .
⚠️ Si le marquage est manquant, des frais supplémentaires s'appliqueront (prix pour opérations spéciales).
- ne doit pas avoir de code-barres ou doit avoir un code-barres différent de celui du produit unitaire
- Les colis mono-SKU
💡 Pourquoi ?
Toutes les actions dans l'entrepôt nécessitent la lecture d'un code-barres. Une boîte individuelle ne doit jamais avoir le même code-barres que le produit unitaire qu'elle contient, sinon nous ne pourrions pas les différencier les uns des autres (c'est une situation très risquée). Si une boîte unitaire arrivant à l'entrepôt a le même code-barres que le produit unitaire qu'elle contient, l'entrepôt devra décomposer toutes les boîtes unitaire. l'entrepôt devra décomposer toutes les boîtes Single-SKU et des des frais supplémentaires s'appliqueront (35 €/heure). ⚠️- Notre processus de réception est qualifié de réception de bonne foi. Cela signifie que notre modus operandi consiste à supposer que la quantité de produits indiquée sur chacun des cartons est identique à la quantité présente dans l'envoi.
- Gestion des colis multi-SKU (aussi appelés "hétérogènes")
- Lors de la réception par l'entrepôt, les boîtes multi-SKU doivent être ouvertes et leur contenu doit être décomposé en chaque SKU, ce qui nécessite un temps supplémentaire et entraîne donc des frais supplémentaires. ⚠️ La réception des boîtes multi-SKU est facturée au tarif indiqué dans votre convention (annexe 1, section 3. "Frais supplémentaires").
- Pour une réception gratuite, vous pouvez utiliser des cartons intérieurs pour séparer différentes UGS dans un seul carton plus grand. ⚠️ Les stocks qui arrivent dans des sacs, dans tout autre emballage que des cartons ou dans des cartons plus petits que 23x19x12 cm seront facturés pour l'emballage et le temps passé à les remballer (35€/heure).
- Pour les colis hétérogènes (comportant plusieurs références) :
- une liste de colisage doit être placée à l'extérieur du carton
vous devez séparer les UGS à l'intérieur de la boîte à l'aide de séparateurs (voir ci-dessous)
B. Comment conditionner les palettes ?
- Les palettes expédiées à l'entrepôt ne doivent pas peser plus de 750 kg et ne doivent pas dépasser 180 cm de hauteur.
- Les palettes doivent être conformes à
- dans l'UE : Normes européennes (palette EUR - 80 x 120 cm)
- au Royaume-Uni : Normes européennes (palette EUR - 80 x 120 cm) ou normes britanniques (palette UK - 100 x 120 cm).
⚠️ Pour toute autre taille de palette, un supplément de 50€/palette sera appliqué.
- Les colis de chaque palette doivent être conformes aux instructions de la section 1A.
2. Livraison des inbound shipments
Vous pouvez envoyer votre marchandise par colis, sur palettes, ou par conteneur.
Dans tous les cas :
- Le bon de livraison (généré dans l'application Bigblue) doit être placé sur chaque boîte/palette et être visible afin que l'entrepôt puisse rapidement identifier et traiter l'envoi.
- Si vous expédiez depuis un pays situé en dehors de l'Union douanière européenne, vous devez utiliser l'incoterm DDP (c'est-à-dire que les taxes et les droits de douane doivent être payés à l'avance).
❌ Les envois avec un incoterm différent de DDP seront refusés par l'entrepôt.
A. Envoi par colis
- L'inbound shipment doit être créé dans l'application Bigblue 24h avant l'arrivée des colis.
- Nous vous recommandons fortement l'utilisation de DPD, UPS, FedEx ou DHL pour les envois de colis.
- Si vous expédiez plus de 20 cartons, ceux-ci doivent être chargés sur des palettes (veuillez consulter la section 2B pour les conditions de réception qui s'appliquent dans ce cas).
❌ Les envois par Colissimo, Mondial Relay ou Chronopost sont "mélangés" avec les retours par les transporteurs. Aucun engagement sur le temps de traitement ne pourra donc être assuré..
❌ Toute livraison partielle d'un lot de plusieurs colis sera refusée par l'entrepôt (ceci afin de vous protéger contre toute perte de colis).
B. Envoi sur palettes
- Les envois entrants doivent être créés dans l'application Bigblue 48 heures avant la livraison à l'entrepôt. Une confirmation vous sera envoyée pour la date et l'heure demandées.
- Veuillez noter que les créneaux de rendez-vous sont limités : nous vous recommandons de prendre vos rendez-vous le plus tôt possible.
- Les palettes doivent être filmées avec des films transparents; les films opaques ne sont pas autorisés.
- Le déchargement s'effectue à l'aide de chariots élévateurs sur un quai. Les camions doivent être conformes à cette exigence. La hauteur du plancher de chargement doit être de 1 m minimum / La hauteur de la boîte ou du conteneur doit être de 2,2 m minimum / La largeur de l'ouverture arrière doit être de 2,2 m minimum.
- Vous/votre transporteur doit prendre un RDV au moins 48h à l'avance en remplissant le formulaire de Prise de RDV entrepôt disponible dans
les paramètres de l'application (Logistics settings > Entrepôt).
❌ En l'absence de RDV, l'entrepôt refusera systématiquement le déchargement de la marchandise.
Les livraisons tardives (> 30 min après l'heure du rendez-vous) peuvent être refusées. Cependant, nos entrepôts font toujours de leur mieux pour accommoder les livraisons tardives.
C. Envoi par conteneur
- Les cartons doivent être chargés sur des palettes.
⚠️ Le déchargement des conteneurs chargés au sol entraîne un supplément de 35€/heure de dépense. - Les inbound shipments doivent être créés dans l'application Bigblue 5 jours avant la livraison à l'entrepôt.
- Le déchargement s'effectue à l'aide de chariots élévateurs sur un quai. Les camions doivent être conformes à cette exigence. La hauteur du plancher de chargement doit être de 1 m minimum / La hauteur de la boîte ou du conteneur doit être de 2,2 m minimum / La largeur de l'ouverture arrière doit être de 2,2 m minimum.
- Les palettes doivent être filmées avec des films transparents ; les films opaques ne sont pas autorisés.
- Vous/votre transporteur doit prendre un rendez-vous au moins 5 jours à l'avance en remplissant le formulaire Formulaire de prise de rendez-vous à l'entrepôtqui est disponible dans le
les paramètres de l'application (Logistics settings > Entrepôt).- Les délais de livraison, ainsi que l'adresse de l'entrepôt, sont également disponibles dans les paramètres de l'entrepôt.
- Vous devez fournir une copie du bon de livraison à votre transporteur. Elle vous sera demandée à la livraison.
❌ En l'absence de RDV, l'entrepôt refusera systématiquement le déchargement de la marchandise.
❌ Les livraisons tardives (> 30 min après l'heure du rendez-vous) peuvent être refusées. Cependant, nos entrepôts font toujours de leur mieux pour accommoder les livraisons tardives.
3. Inbound shipments non conformes
⚠️ Une pénalité forfaitaire de 50€ sera appliquée pour le traitement de l'une des irrégularités suivantes :
- Les produits n'ont pas de code-barres ou des codes-barres non conformes.
- Les produits arrivent à l'entrepôt avant que l'Inbound Shipment n'ait été créé dans l'application.
- Il n'y a pas de bon de livraison sur l'envoi
- Les codes-barres sur les produits sont différents de ceux indiqués dans l'application Bigblue.
- Certains produits reçus n'ont pas été déclarés sur le site Inbound Shipment (surplus).
- Les lots et les dates de péremption sont différents de ceux déclarés.